Fona tehnoloģija
Sabiedrībai progresējot, dabas resursi arvien vairāk saskaras ar deficīta situāciju, un vides aizsardzība un enerģijas taupīšana ir nonākusi interešu aizstāvības centrā. Tā kā lielākā daļa vietējās ražošanas ir sākuma stadijā, enerģijas patēriņš galvenokārt ir atkarīgs no oglēm, savukārt daudzi citi atkārtoti izmantojami resursi, piemēram, naftas kokss, nav plaši izmantoti.
Naftas koksa pulveris pēc destilācijas tiek veikts atbilstoši kvalitātei un jēlnaftas, smagās eļļas atdalīšana krekinga procesā, pārvēršas produktos, izskatās no ārpuses, kokss pēc neregulāras formas, melnā bloka (vai daļiņu) izmēra, ar metālisks spīdums, koksa daļiņas ar porainu struktūru, galvenie elementi ogleklim, aizņem vairāk nekā 80%, pārējā ūdeņraža, skābekļa, slāpekļa, sēra un metālu. To galvenokārt izmanto oglekļa izstrādājumu, piemēram, grafīta elektrodu un anoda loka, ražošanai , tērauda ražošanai, krāsaino metālu un alumīnija kausēšanai.Karbonizēti silīcija izstrādājumi, piemēram, dažādi slīpripas, smiltis, smilšpapīrs u.c.Kalcija karbīds preču ražošanai, ko izmanto sintētisko šķiedru ražošanai, こ acetilēns un citi izstrādājumi;Tas var būt arī izmanto kā degvielu.
Naftas koksa siltumietilpība ir divreiz lielāka nekā parastajām oglēm, ko var izmantot kā katlu kurināmo, lai aizstātu ogles vai eļļu, lai ražotu tvaiku, lai ražotu elektroenerģiju, siltumu un pārvērstu atkritumus dārgumos.Tomēr zemais gaistošo vielu saturs un augsts oglekļa saturs naftas kokss apgrūtina aizdegšanos. Tāpēc steidzami nepieciešams ー viegli aizdegšanās veids, enerģijas taupīšana, vides aizsardzība, naftas koksa pulvera degļa drošība.
Mūsu uzņēmuma izstrādātais īpašais naftas koksa pulvera deglis var pilnībā izmantot naftas koksu kā degvielu nepārtrauktai sadedzināšanai, kā arī enerģijas taupīšanai un vides aizsardzībai.
Tehniskā shēma ir šāda: speciālajā naftas koksa pulvera deglī ir kurtuve un koksa transportēšanas mehānisms. Starp ārējo un iekšējo krāsni ir ierīkots gredzenveida blīvējuma dobums. Iekšējā krāsnī ir izvietoti vairāki ventilācijas kanāli. siena, lai savienotu sadegšanas kameru ar blīvēšanas kameru. Ārpus krāsns korpusa sānu sienām ir aprīkots ar savienotājcaurules ventilatoru ロ kanālā;Iekšējās krāsns apakšējā daļa ir aprīkota ar koksa novadīšanas mehānismu.Iekšējā krāsns ir arī savienota ar aizdedzes ierīci.Aizdedzes ierīce sastāv no sadegšanas palīgcaurules caur noslēgtu kameru un ir savienota ar sadegšanas kameru;Otrs sadegšanas caurules gals ir savienots ar sašķidrinātās gāzes tvertni;Sadegšanas caurule ir savienota arī ar gaisa ieplūdes cauruli caur regulējamu vārstu.Koksa pulvera padeves mehānismā ietilpst koksa pulvera skrūvju konveijers un transportēšanas ventilators, un ventilatora caurule ir aprīkota ar gaisa tilpuma regulēšanas vārstu.Krātuves iekšējā siena ir izgatavota no ugunsizturīgajiem ķieģeļiem.Iekšējās krāsns apakšējā daļa ir aprīkota ar izdedžiem iztukšošanas krāsns durvis.
Sakarā ar iekšējās un ārējās kontaktligzdas izmantošanu, kurtuves sadegšanas kamerā vienmērīgāka gaisa ieplūde, lai naftas koksa pulveris nonāktu vairāk skābekļa, naftas kokss ir viegli sadedzināts. Izgudrojumā izmantotais naftas koksa deglis tiek izmantots, lai aizdedzinātu. naftas koksa daļiņas, kas var realizēt naftas koksa aizdegšanos un sadegšanu labāk nekā esošais deglis, un sadegšanas process ir stabilāks un taupīgāks. Tam ir uzliesmojamības, enerģijas taupīšanas un augstas efektivitātes priekšrocības.







